Na década de 1940 o aeroporto federal São João, em Porto Alegre, era o terceiro em importância no Brasil, perdendo apenas para Rio e São Paulo. Em uma época em que não havia estradas pavimentadas, as navegações aérea, aquática e as ferrovias transportavam a quase totalidade dos passageiros de um Brasil ainda primitivo e agrário. No caso da aviação, as aeronaves eram pequenas, transportando geralmente pouco mais de uma dezena de corajosos passageiros que embarcavam em barulhentos aviões a hélice e aterravam em precários campos de pouso, geralmente de terra batida. Era o caso do aeroporto São João - mais tarde rebatizado para Salgado Filho, Nesta reprodução de uma nota do CP, o registro do movimento do "aeródromo" no mês de fevereiro de 1941, quando o mundo já estava em guerra.
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