Um dos mais importantes circuitos de corridas de veículos automotores do Brasil, o autódromo internacional de Tarumã, no município de Viamão, na Grande Porto Alegre, foi inaugurado em 8 de novembro de 1970. Admininistrado pelo Automóvel Clube Rio Grande do Sul, destacando-se pela característica da alta velocidade nos seus 3 quilômetros de pista, nele correram grandes nomes do automobilismo brasileiro, incluindo - em janeiro de 1971 - o futuro bicampeão mundial de Fórmula 1, o paulista Emerson Fittipaldi, que também seria campeão na Fórmula Indi norte-americana. Emerson veio, viu e venceu - e até com grande facilidade, como noticiou o Correio do Povo (reprodução). No ano seguinte, 1972, o precursor e desbravador do grande sucesso mundial dos nossos pillotos (ao lado de Chico Landi) seria campeão mundial de Fórmula 1. Emerson e sua família, diga-se, sempre tiveram uma grande ligação com o Rio Grande do Sul, onde participaram de diversas disputas nos anos 60, quando o automobilismo gaúcho vivia bons momentos, dando seguimento a um histórico de décadas de vanguardismo no setor de corridas.
Note-se que, na reprodução do anúncio da transmissão da Rádio Guaíba, o locutor anunciado é Pedro Carneiro Pereira, também corredor e que, três anos depois, no dia 21 de outubro de 1973, morreria em um trágico acidente no mesmo circuito de Tarumã.
Note-se que, na reprodução do anúncio da transmissão da Rádio Guaíba, o locutor anunciado é Pedro Carneiro Pereira, também corredor e que, três anos depois, no dia 21 de outubro de 1973, morreria em um trágico acidente no mesmo circuito de Tarumã.
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